
Brabus si zakladá na tradícii v montovaní veľkých motorov do modelov, ktorým nie sú určené. Posledným výstrelkom v tejto oblasti je inštalácia motora 6,1 V8 do minivanu M-B Viano.
Najväčším motor v sériovom M-B Viano je šesťvalec 3,2 litra s výkonom 160 kW. To sa zdalo technikom Brabusu smutne málo a tak do tohto automobilu zabudovali najväčší osemvalec aký majú k dispozícii. Jeho 6034 kubíkov objemu bolo dosiahnutých použitím kľukovej hriadele s väčším zdvihom. K tomu sa pridali väčšie sacie i výfukové ventily s ostrejšími vačkami, preladená riadiaca elektronika, športový výfuk s kovovými katalyzátormi s menším odporom a na svete sa objavilo 313 kW (426 k) pri 5400 ot/min a točivý moment 621 Nm pri 4100 ot/min. To všetko sa vošlo pod veľmi krátku kapotu Viana a dodáva mu priamo diabolskú dynamiku. Zrýchlenie z 0-100 km/h zvláda za vynikajúce 6,2 sekundy a najvyššia rýchlosť je z bezpečnostných dôvodov obmedzená na 245 km/h. Aj tak sú to hodnoty pre dodávku veľmi lichotivé. Táto sila je prenášaná cez upravenú päťstupňovú automatickú prevodovku.
Silnému motoru muselo byť prispôsobené aj odpruženie, ktoré naviac musí zvládať aj podstatne vyššiu hmotnosť väčšieho motoru. O zastavenie sa starajú obrovské kotúče s priemerom 355 mm vpredu a 350 mm vzadu. Na prednej náprave ich zvierajú strmene so šiestimi piestikmi, zatiaľ čo vzadu postačujú len štyri piestiky na jedno koleso. Kolesá sú jednodielne leštené s rozmermi 8,5J x 18 na všetkých kolesách a o obutie sa stará s pneumatikami 245/45 ZR 18 japonská Yokohama. Vonkajší vzhľad bol upravený len nepatrne. Vpredu je nový nárazník so spojlerom, v ktorom sú integrované dva páry hmloviek a xenónových diaľkových svetlometov. V nástavcoch prahov je osvetlenie okolia auta a na zadnej časti je pod nárazníkom malý spojler, do ktorého sú integrované štyri kruhové koncovky výfuku.
Interiér auta je čalúnený veľmi jemnou kožou v kombinácii so semišom, ergonomicky tvarovaný športový volant v kombinácii koža/orech, rýchlomer ciachovaný do 280 km/h a klasická sada hliníkových pedálov a madiel s prahovými lištami s podsvieteným logom úpravcu. Pohodlie doplňuje multimediálna zostava s DVD prehrávačom a pripojením na internet. Celá táto sranda tak stojí okolo 4 miliónov Sk.