O plynulú a pokojnejšiu jazdu sa bude starať anti-hoppingová spojka a elektronický tlmič riadenia. S poslednou menovanou technológiou sa snaží preraziť Honda v modeli CBR1000RR Fireblade, ale výsledky sú zatiaľ rozporuplné. Uvidíme, ako sa tento systém bude správať v GSX-R1000.
Kvôli emisným normám sa musel kompletne prepracovať výfukový systém a litrové GSX-R dostalo dve koncovky, po jednej na každej strane. Vďaka tomuto prvku každý bezpečne rozpozná nový modelový rok 2007, po designovej stránke ide o kontroverznú vec. Dva výfuky sa podpísali aj na váhe, celková hmotnosť motocykla sa vyšplhala na 172 kg.
Vo výbave nebudú chýbať klasické prvky ako plne nastaviteľný podvozok s prednou obrátenou vidlicou s priemerom 43 mm alebo dva kotúče s priemerom 310 mm s radiálnymi šesťpiestikovými strmeňmi.